鞍铁KWPY–300弯轨器铁路用设备技术参考

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品牌: 鞍铁
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所在地: 辽宁 鞍山市
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最后更新: 2021-04-29 15:57
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鞍铁KWPY–300弯轨器铁路用设备技术参考

火车或者高铁列车或者其他钢轨式列车在需要换向的地方,铺设在地面的钢轨是弯曲的。目前钢轨通过钢轨弯曲机进行弯曲,常规的钢轨弯曲机一般由机架和顶头两大部分组成,张紧顶头,实现对钢轨顶弯;然后松开顶头,手工将弯曲机移动一端距离至下一处,再次张紧顶头,实现对钢轨顶弯,如此往复从而实现整根钢轨的弯曲,存在耗费时间长、操作繁琐、劳动强度较大、自动化程度低等问题。

由于钢轨上需要行走列车,对转弯处的钢轨的弯曲精度有最低要求,通过上述方式弯曲钢轨,要达到最低精度要求都需要耗费的时间较长,且劳动强度大,因此一般钢轨的弯曲均比最低要求稍高即可,但是,精度仍然较低。

鞍铁KWPY–300弯轨器铁路用设备技术参考

使用方法:

1、操作前,先拧紧卸载阀将弯轨器弯钩钩住钢轨,活塞顶头顶住轨,再转到丝杆手轮,就可将弯轨器卡紧在钢轨上。

2、在泵油加载前,需要检查弯轨器在钢轨上的安放状态,弯轨器要放平,弯轨器底面要紧贴钢轨顶面,将放气阀松开。

3、在弯轨过程中,泵油动作不宜过快。在加载过程中,切勿转动丝杠手轮。

4、当活塞行程达到zui大值70mm时,油缸内复原弹簧层压缩状态,为避免损坏机件,使用中活塞行程控制在65mm为宜。

5、慢慢打开卸载阀,使适塞杆自行复位,直至它完全回位。

6、旋紧卸载阀和通气阀,卸下弯轨机。

鞍铁KWPY–300弯轨器铁路用设备技术参考

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